25万预算,哪几款B级混动轿车值得选

时间:2019-07-14 来源:www.piermaua.com

金百利娱乐真人在线

随着生活水平的提高,现在的年轻人对于车辆的要求也越来越高。因此,不少人在选车的时候会一步到位,直接选购空间更宽敞,油耗更低的乙级车混动轿车。目前市面上有哪些车型值得选呢?天涯君上周刚刚去试了几款车,一起来聊聊。

813aca80e76244139c4c0041ea4598a6

本田雅阁2018款锐混动2.0L锐领版

加上巨大的中网,看起来十分锐利溜背造型极具运动气息,车侧增加了HYBRID标志,凸显身份;车身腰线营造了不错的俯冲感,更加犀利内饰方面基本延续了汽油版车型的设计风格,仅在仪表和挡把部位略有差异。新车长宽高分别为1862分之4893/1449毫米,轴距2830毫米。

dae24c971b8b4f3f91a0516681f9ad68

配置上,雅阁2018款锐混动2.0L锐领版搭载了车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别以及主动刹车等功能,主动安全配置十分齐全。此外,自适应远近光灯,自适应巡航,上坡辅助,自动驻车,电动天窗,无钥匙进入以及无钥匙启动等功能也一应俱全,满足日常驾乘是绰绰有余的。

5b8c157885df42dcbbb7c47b8b9cd219

动力方面,雅阁2018款锐混动2.0L锐领版搭载本田第三代i-MMD系统,2.0L阿特金森循环汽油机加双电机组成的动力总成,发动机最大功率107kw,峰值扭矩175N米,电机最大功率135千瓦,峰值扭矩315Nm时,综合百公里综合油耗仅为4L。

XX由于双电机单元的祝福,车辆在初始阶段已经非常动态,并且燃料板上的“容量”过程较少。动力更直接,噪音更柔和,有驾驶电动车的感觉。然而,后悬架略微更硬,中间和后部的加速度将逐渐减弱。

丰田凯美瑞2019 2.5HS正版国家VI

2630ae3924da4a81b1f99487d2a8563b

凯美瑞一直是B级车市场中的常青树,也是消费者最知名的混合车型之一。与燃油版相比,丰田凯美瑞2019 2.5HS前置版国家VI具有更强的运动感。 X形前表面非常有冲击力,进气格栅采用黑色网眼材料制成,看起来更有质感。汽车中间的丰田LOGO饰有蓝色元素,突出了其混合版本的身份。后部的形状与燃料版本不同。小鸭和下面锋利的保护板非常坚固。尾灯区的造型非常独特,搭配独特的深蓝色油漆,充满个性,这种设计深受年轻人的喜爱。新车的长度和高度为4900/1840/1455毫米,轴距为2,825毫米。

d75e702959314b978a4fa693c91ed8fd

在内饰方面,国家VI的2019 2.5HS正面版采用了与雅阁完全不同的风格。使用大量曲线增加了整体设计感。钢琴烤漆面板的加入也增强了内饰的质感。新车不采用流行的简约设计,常用的功能按钮仍保留,操作更方便。仪表板采用液晶仪表和机械仪表相结合。显示清晰,内容丰富。如果它可以升级到完整的LCD仪表板,技术感将更加强烈。引人注目的EV模式是内饰和燃油版本之间最显着的差异。

在配置方面,丰田凯美瑞2019 2.5HS前置版国产VI配备丰田安全感应智能安全套件,包括PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,LDA车道偏离警告系统,AHB自动调整远光系统。与雅阁2018相比,锐利和混合2.0L锋利领版缺乏车道保持和道路交通识别。然而,常用的胎压监测,倒车影像,自适应巡航,自动停车和上坡辅助灯都没有下降,实用性强。

eb8249979faf4032bd33f6e6df2a4fbe

在动力方面,丰田凯美瑞2019 2.5HS前置版国产VI配备了2.5L自然吸气发动机+永磁同步驱动电机混合动力系统,其中发动机最大功率为178马力,匹配E-CVT换盒子。

1dbe5e7b4b504cc79778c1d882045fcf

与雅阁不同,丰田凯美瑞2019 2.5HS前置版国产VI采用发动机和电机协同工作的方式。因此,在驾驶过程中,车辆的抖动比雅阁的混合动力车型更明显,并且在快速加速期间发动机的噪音也更大。然而,在底盘调整方面,丰田凯美瑞2019 2.5HS前置版的National VI为更精细的路面过滤更加彻底和舒适。并且当发动机和电动机切换时的介入感非常轻微且几乎察觉不到。

5517f2ed588a478a862175da3ca77736

大众帕萨特2019 430PHEV混合精英版

虽然大众帕萨特2019 430PHEV混合精英版的指导价已超出预算,但目前终端有不小的折扣,终端价格已降至不到25万。

在外观方面,大众帕萨特2019 430PHEV看起来非常有影响力,中间网侧的PHEV标志突出了它的特性。身体侧面的形状与C柱连接,看起来更纤细。此外,大众帕萨特2019 430PHEV混合精英版的侧面还增加了一个小型三角窗设计,并且认可度有所提升。在后部,“PASSAT”字母徽标位于徽标下方,质感更强。新车的长度和高度为:4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。

ee3b2bea7eca49ec97ca5190089f3a4e

内饰部分采用大众帕萨特2019 430PHEV,营造出简约的氛围。此外,全液晶仪表和中央控制大屏幕的组装也在一定程度上增加了技术感。

468620412bfc44cbb1b720991a434ef2

功率。大众帕萨特2019 430PHEV Hybrid Elite版配备了插电式混合动力系统,包括1.4T发动机,电动机和三元锂电池组。 1.4T发动机的最大功率为150Ps,最大功率为110KW。电机的最大功率为116Ps。组合最大功率为211Ps,峰值扭矩为400Nm。传动系统与DQ400e 6速双离合器变速箱相匹配。 0-100km/h的加速时间为7.8秒。